• 马赛介绍
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  •   马赛(Marseille)是法国的第二大城市和最大海港,原属于普罗旺斯省(Provence)。它是法国最大的商业港口,也是地中海最大的商业港口。马赛是全世界小资们向往之地普罗旺斯的首府。马赛城市人口123万,人口一向比较混杂,既有来自地中海以及欧洲地区、也有来自非洲的居民。近25%的马赛人口为北非血统,大多为阿尔及利亚人和突尼斯人。据人口统计学家估计,在不久的将来,马赛将成为欧洲第一个穆斯林人口占多数的城市。它的犹太人社区是欧洲第三大的。
      马赛是由希腊的Phocaean于公元前600年作为一个贸易港而建立,取名为Massalia(Massalia;参见List of traditional Greek place names)。可以说是法国历史最悠久的城市,它被凯尔特人蹂躏过,然后又被古罗马征服。在古罗马时代,它被称为Massilia。公元前一世纪并入罗马版图,后衰落几近绝迹,10世纪再度兴起。1832年港口吞吐量已仅次于英国伦敦和利物浦,成为当时世界第三大港。1792年法国大革命期间,马赛人高唱《莱茵河战歌》进军巴黎,激昂的歌声鼓舞着人们为自由而战。这首歌后来成为法国国歌,被称为《马赛曲》。1934年,南斯拉夫王国亚历山大一世抵达港口并会见了法国外交部长路易·巴尔杜。他在那里被Vlada Georgieff暗刺身亡,刺杀者对亚历山大拒绝承认克罗地亚为一个独立国家而感到愤怒。第二次世界大战期间,聚集在港内的法国军舰拒绝向纳粹德国屈服,全部壮烈自沉,马赛又一次震撼了世界。
      马赛·普罗旺斯机场位于市郊的马里尼亚纳区,是全法国第四大机场。在巴黎与马赛之间,每天有28班航次,飞行时间为1小时零5分,马赛除了连接法国15个城市,每天都有航班连接欧洲5大枢纽城市:巴黎、阿姆斯特丹、伦敦、马德里、法兰克福。马赛·普罗旺斯机场距市中心25公里,有机场巴士与出租车连接机场与位于市中心的圣夏尔火车站,所需时间约半小时。乘高速火车(TGV)从马赛圣夏尔火车站(Gare Saint-Charles)到巴黎火车站只需3小时,每天有17趟列车;离巴黎戴高乐机场仅3.5小时,每天有14趟列车。现代化的圣夏尔火车站,已经成为马赛与普罗旺斯地区所有交通工具的连接点。马赛有非常发达的公路和高速公路网,三个高速公路轴心将马赛与西班牙、意大利和北欧连接起来,并使得马赛成为普罗旺斯地区的中心,离蓝色海岸仅有1小时30分钟的车程。
      马赛最有名的菜首推普罗旺斯鱼汤(Bouillabaisse)。它是将海鱼和虾等煮在一起而熬成的汤,原本是渔民的妻子为了给下海的丈夫暖和身子,以卖剩下的鱼熬成的平民汤菜。旧港沿街的餐厅多对旅行者不诚实,所以最好还是到从旧港右转的第一条街上的餐厅去吃饭为好。La Daurade是一家颇人们称赞的餐厅,它背对卡农维尔街,从quai de Rive Neuve左拐第一街进去的St-Saens路的右侧即是。蘸着爱奥利(ailloli,沙拉加蒜的蘸料),露优(辣味的藏红花调料)品尝,味道的确很美。价格略有些高,但份量很足,不需要开胃菜。
      马赛市三面被石灰岩山丘所环抱,景色秀丽,气候宜人。马赛东南濒地中海,水深港阔,无急流险滩,万吨级轮可畅通无阻;西部有罗纳河及平坦河谷与北欧联系,地理位置得天独厚。全港由马赛、拉韦拉、福斯和罗纳圣路易四大港区组成,年货运量1亿吨,为法国对外贸易最大门户。马赛是法国的一个重要工业中心,这里集中了法国40%的石油加工工业,福斯-塔尔泊一带有4个大型炼油厂,每年能处理石油4500万吨。马赛的修船工业也相当发达,其修船量占全国此行业的70%。新港区有大小船坞10个,其中第10号船坞长465米,宽65米,深11~12.5米,能修理世界最大的船只--80万吨级的油轮。
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